Tipo de motor

Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos y refrigeración líquida

Cilindrada

649 cm³

Diámetro x carrera

83 x 60 mm

Relación de compresión

10.6:1

Sistema de válvulas

DOHC, 8 valvulas

Sistema de combustible

Inyección electrónica: ø38 mm x 2 (Keihin)

Encendido

Digital

Sistema de arranque

Eléctrico

Lubricación

Lubricación forzada y cárter semiseco

Potencia máxima

47 kW (64 CV) / 8,000 rpm.

Transmisión

6 velocidades

Transmisión final

Cadena sellada

Par máximo

61 N.m {6.2 kgƒ.m} / 6,800 rpm. 50 N.m {5.1 kgƒ.m} / 3,000 rpm (25 kW kit)

Relación primaria

2.095 (88/42)

Relaciones 1ª

2.438 (39/16)

Relaciones 2ª

1.714 (36/21)

Relaciones 3ª

1.333 (32/24)

Relaciones 4ª

1.111 (30/27)

Relaciones 5ª

0.966 (28/29)

Relaciones 6ª

0.852 (23/27)

Relación final

3.067 (46/15)

Embrague

Multidisco húmedo, manual

Freno delantero

Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm Pistón doble

Suspensión delantera

Horquilla invertida telescópica de 41 mm con ajuste progresivo de la amortiguación en extensión (lado derecho) y de la precarga

Freno traseros

Disco sencillo lobulado de 220 mm Pistón sencillo

Suspensión trasera

Monoamortiguador lateral inclinado con ajuste progresivo de la amortiguación en extensión de 13 clics y con precarga ajustable de 7 clics

L x An x Al

2,125 mm x 840 mm x 1,330 mm

Tipo de Chasis

Diamante y de aleación de acero de alta resistencia.

Distancia entre ejes

1,415 mm

Avance

25˚ / 108 mm

Altura libre al suelo

180 mm

Desplazamiento de rueda delantera

150 mm

Altura del asiento

845 mm

Desplazamiento de rueda trasera

145 mm

Capacidad de combustible

19 litres

Neumático delantero

120/70ZR17M/C (58W)

Peso en orden de marcha

206 kg (KLE650C) 209 kg (KLE650D)

Neumático trasero

160/60ZR17M/C (69W)

Ángulo de giro I/D

35˚ / 35˚