Tipo de motor

Refrigeración líquida, Monocilíndrico de 4T

Cilindrada

449 cm³

Diámetro x carrera

96.0 x 62.1 mm

Relación de compresión

12.5:1

Sistema de válvulas

DOHC, 4 valvúlas

Sistema de combustible

Inyección: ø43 mm x 1 (Keihin)

Encendido

DC-CDI digital

Sistema de arranque

Pedal primario

Lubricación

Lubricación forzada y cárter semiseco

Transmisión

5 velocidades

Transmisión final

Cadena

Relación primaria

2.727 (60/22)

Relaciones 1ª

1.750 (28/16)

Relaciones 2ª

1.412 (24/17)

Relaciones 3ª

1.188 (19/16)

Relaciones 4ª

1.000 (19/19)

Relaciones 5ª

0.875 (21/24)

Relación final

3.846 (50/13)

Embrague

Multidísco bañado en aceite

Freno delantero

Disco único lobulado de montaje rígido de 250 mm Doble pistón

Suspensión delantera

Horquilla telescópica invertida tipo AOS de 48 mm Suspensión neumática (PSF) - Amortiguación en compresión: 22 clics - Amortiguación en extensión: 20 clics

Freno traseros

Disco sencillo lobulado de 240 mm Pistón sencillo

Suspensión trasera

Nuevo Uni-Trak - Amortiguación en compresión: 22 clics (baja velocidad), 2 giros o más (alta velocidad) - Amortiguación en extensión: 33 clics - Precarga de muelle: Totalmente regulable

L x An x Al

2,180 mm x 820 mm x 1,275 mm

Tipo de Chasis

Perimetral de aluminio

Distancia entre ejes

1,480 mm

Avance

26.9° / 113 mm

Altura libre al suelo

330 mm

Desplazamiento de rueda delantera

314 mm

Altura del asiento

955 mm

Desplazamiento de rueda trasera

315 mm

Capacidad de combustible

6.2 litros

Neumático delantero

80/100-21 51M

Peso en orden de marcha

112,5 kg

Neumático trasero

120/80-19 63M

Ángulo de giro I/D

42° / 42°