Tipo de motor

V-Twin de 90º, 4 tiempos y refrigeración líquida

Cilindrada

749 cm³

Diámetro x carrera

85 x 66 mm

Relación de compresión

8,8:1

Sistema de válvulas

SOHC, 4 válvulas por cilindro

Sistema de combustible

Inyección de combustible: φ 36 mm x 2 (Mikuni)

Encendido

Batería y bobina (encendido transistorizado)

Sistema de arranque

Eléctrico

Potencia máxima

37,1 kW {24 cv} / 6.500 r/min

Transmisión

CVT de rango dual con marcha atrás

Transmisión final

Tracción a las 2/4 ruedas, eje

Par máximo

59,4 N·m {6,1 kgf·m} / 4.500 r/min

Freno delantero

Discos dobles de 200 mm con pinzas de 2 pistones

Suspensión delantera

Brazo oscilante doble

Freno traseros

Multidisco húmedo aislado

Suspensión trasera

Brazo oscilante doble

L x An x Al

2,195 mm x 1,166 mm x 1,233 mm

Tipo de Chasis

Acero tubular de alta resistencia de doble cuna

Distancia entre ejes

1,284 mm

Altura libre al suelo

247 mm

Desplazamiento de rueda delantera

171 mm

Desplazamiento de rueda trasera

200 mm

Capacidad de combustible

19 litres

Neumático delantero

AT 25 x 8-12

Peso en orden de marcha

297 kg

Neumático trasero

AT 25 x 10-12