Los discos de freno de la nueva Versys 650 son lobulados, además monta una nueva bomba de freno y nuevas pinzas y también se incrementa el diámetro del disco trasero a 250mm. Así se aumenta la potencia de frenado y su controlabilidad.

Cambiando los soportes delanteros del motor por unos flexibles en lugar de los rígidos del anterior modelo se reducen las vibraciones en el manillar, depósito y retrovisores, aumentando de esta manera la comodidad.

La horquilla invertida de 41mm de diámetro, con muelles más rígidos es la clave de una conducción más segura y deportiva. La horquilla es ajustable en pre-carga y extensión, lo que permite ajustarse a todo tipos de carreteras y tipos de conducción.

La nueva Versys 650 monta (Opcionalmente) una nueva unidad de ABS, más ligera y precisa.

Nuevo baúl trasero de 47L, que es capaz de albergar hasta 2 cascos integrales. Se puede usar simultaneamente con las maletas laterales. (Bául opcional como accesorio).

El uso de un motor bicilíndrico en paralelo nos permite usar un chasis estrecho y ligero que aumenta la versatilidad y manejabilidad de la nueva Versys 650.

Un motor compacto y un diseño muy delgado permiten una posición de piés y rodillas más relajada, haciendo más cómodos los largos trayectos.

Un motor bicilíndrico en paralelo de 649cc, permite tener una gran entrega de par motor a bajo y medio régimen, ideal para desenvolverse en un amplio abanico de situaciones.

Un nuevo sub-chasis más reforzado permite también aumentar la capacidad de carga de la nueva Versys 650, pudiendo montar en esta nueva versión las maletas laterales conjuntamente con un baúl trasero.

Una pantalla mayor y ajustable en altura sin herramientas, permite una mayor adaptabilidad a todo tipo de usuarios.

Además de las maletas laterales y el baúl trasero, hay disponible una gran cantidad de accesorios originales que incrementan las capacidades viajeras de la nueva Versys. Accesorios como por ejemplo los nuevos faros LED anti-niebla, protectores de motor, indicador de marcha engranada...

El nuevo amortiguador trasero incluye un mando remoto de pre-carga, para ajustar la suspensión en función del tipo de carreteras y de la carga transportada.

El escape de la Versys, situado bajo el motor, ayuda a centralizar las masas, aumenta el espacio debajo del asiento y aleja el calor de las puiernas del pasajero. 

Las llantas deportivas de 17 pulgadas contribuyen a una manejabilidad más ligera y deportiva, además de permitir el montaje de una gran variedad de neumáticos.

Un manillar más ancho, combinado con una chasis ligero y estrecho, favorecen a la mejora de controlabilidad.

El nuevio depósito aumenta de capacidad aumentando a su vez la autonomía de la nueva Versys 650. Además su diseño más corto permite que el piloto esté más cerca del manillar, facilitando el control y aumentando la comodidad.

Nuevo sistema de anclaje de las maletas (opcionales), totalmente integrado con el diseño de la moto.

Un diseño completamente renovado, mejor protección aerodinámica. El nuevo diseño adopta la linea de otros modelos de la gama, para tener así una fuerte personalidad. Una moto creada para la diversión.