Tipo de motor

Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindros en línea con sobrealimentador

Cilindrada

998 cm³

Diámetro x carrera

76 x 55 mm

Relación de compresión

8.5:1

Sistema de válvulas

DOHC, 16 válvulas

Sistema de combustible

Inyección de combustible: Ø 50 mm x 4 con inyección dual

Encendido

Digital

Sistema de arranque

Eléctrico

Lubricación

Lubricación forzada, cárter húmedo con refrigerador de aceite

Potencia máxima

150,8 kW {205 CV} / 11.000 rpm

Potencia máxima con RAM air

158,3 kW {215 CV} / 11.000 rpm

Emisiones CO2

198 g/km

Par máximo

133,5 N•m {13,6 kgf•m} / 10.000 rpm

Transmisión

6 velocidades, mecanismo de cambio con anillos desplazables

Transmisión final

Cadena sellada

Relación primaria

1.551 (76/49)

Relaciones 1ª

3.188 (51/16)

Relaciones 2ª

2.526 (48/19)

Relaciones 3ª

2.045 (45/22)

Relaciones 4ª

1.727 (38/22)

Relaciones 5ª

1.524 (32/21)

Relaciones 6ª

1.348 (31/23)

Relación final

2.444 (44/18)

Embrague

húmedo multidisco, manual

Freno delantero

Discos dobles semiflotantes Brembo de 330 mm. Pinza: montaje radial, Brembo M50 monobloque, 4 pistones opuestos

Freno traseros

Disco 250 mm. Pinza: 2 pistones opuestos

Suspensión delantera

Horquilla invertida de 43 mm con ajuste en compresión y extensión, capacidad de ajuste de precarga.

Suspensión trasera

Nuevo amortiguador Uni-Trak Öhlins TTX36 de gas y depósito de expansión, ajuste en compresión, ajuste en extensión, ajuste de precarga y muelle de tope en extensión

Tipo de Chasis

Multitubular en acero de alta tensión con pletina de montaje del basculante

Avance

103 mm

Desplazamiento de rueda delantera

120 mm

Desplazamiento de rueda trasera

135 mm

Neumático delantero

120/70ZR17M/C (58W)

Neumático trasero

200/55ZR17M/C (78W)

Ángulo de giro I/D

27° / 27°

L x An x Al

2.085 x 770 x 1.125 mm

Distancia entre ejes

1.455 mm

Altura libre al suelo

130 mm

Altura del asiento

825 mm

Capacidad de combustible

17 litros

Peso en orden de marcha

Tbc