Este vibrante motor bicilíndrico paralelo ofrece una respuesta rápida, un par motor fuerte a medio y bajo régimen y un ahorro de combustible excelente.
Motor bicilíndrico paralelo de 649 cm3 y 8 válvulas con refrigeración líquida, DOHC e inyección de combustible que proporciona una respuesta sensible y eficaz, en especial en los regímenes bajos y medios. El potente par motor en los regímenes bajos favorece la conducción deportiva, pero también se traduce en unas características de potencia que no solo son fácilmente controlables por el piloto sino que también inspiran confianza a los menos experimentados.