Tipo de motor

Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea

Cilindrada

599 cm³

Diámetro x carrera

67 x 42,5 mm

Relación de compresión

13.3:1

Sistema de válvulas

DOHC, 16 válvulas

Sistema de combustible

Inyección de combustible: Ø 38 mm x 4 (Keihin) con mariposas ovales, doble inyector

Encendido

Digital

Sistema de arranque

Eléctrico

Lubricación

Lubricación forzada, cárter húmedo con refrigerador de aceite

Potencia máxima

94,1 kW {128 CV} / 14.000 rpm

Potencia máxima con RAM air

98,5 kW {134 CV} / 14.000 rpm

Par máximo

66,7 N•m {6,8 kgf•m} / 11.800 rpm

Transmisión

6 velocidades, tipo cassette

Transmisión final

Cadena sellada

Relación primaria

1.900 (76/40)

Relaciones 1ª

2.714 (38/14)

Relaciones 2ª

2.200 (33/15)

Relaciones 3ª

1.850 (37/20)

Relaciones 4ª

1.600 (32/20)

Relaciones 5ª

1.421 (27/19)

Relaciones 6ª

1.300 (26/20)

Relación final

2.688 (43/16)

Embrague

húmedo multidisco, manual

Freno delantero

Discos lobulados dobles semiflotantes de 300 mm (x t6 mm). Pinza: montaje radial, 4 pistones opuestos (aluminio), 4 pastillas, Nissin

Freno traseros

Disco lobulado de 210 mm (x t5 mm). Pinza: pistón simple de aluminio, Tokico

Suspensión delantera

Horquilla invertida de 41 mm. Ajuste en compresión. Ajuste en extensión. Precarga de muelle: totalmente ajustable

Suspensión trasera

Sistema Uni-Trak con suspensión de gas, con precarga de muelle y fijación superior articulada. Ajuste en compresióna alta/baja velocidad. Ajuste en extensión: 25 clicks. Precarga de muelle totalmente ajustable

Tipo de Chasis

Doble viga en aluminio estampado

Avance

103 mm

Desplazamiento de rueda delantera

120 mm

Desplazamiento de rueda trasera

134 mm

Neumático delantero

120/70ZR17M/C (58W)

Neumático trasero

180/55ZR17M/C (73W)

Ángulo de giro I/D

27° / 27°

L x An x Al

2.090 x 710 x 1.115 mm

Distancia entre ejes

1.400 mm

Altura libre al suelo

120 mm

Altura del asiento

815 mm

Capacidad de combustible

17 litros

Peso en orden de marcha

191 kg