Motor bicilíndrico paralelo ajustado para rendir al máximo a bajo y medio régimen
El Twin Paralelo con inyección y refrigerado por líquido, DOHC, de 8 válvulas y 649 cm3 proporciona un rendimiento suave, especialmente en las gamas de revoluciones bajas y medias. El gran par y respuesta motor a bajas revoluciones se presta a la conducción deportiva, pero también havcen que la conducción sea fácil para todo tipo de pilotos.