Los frenos de disco delanteros y traseros de la Elektrode 20 ofrecen una gran potencia de frenado y un tacto excelente.  

Con un motor de 750 vatios en la rueda, la Elektrode 20 satisfará sin duda a los motoristas que buscan emociones fuertes, y les hará sonreír cada vez que giren el puño. El motor en la rueda también confiere un centro de gravedad bajo y un equilibrio ideal a la moto, mejorando la dirección y la maniobrabilidad.

Tres modos de velocidad seleccionables (Baja: 21 km/h máx., Media: 39 km/h máx. (con aceleración suave), Alta: 39 km/h máx.) permiten a los pilotos establecer la velocidad ideal para su nivel de habilidad y situación de conducción.

Una horquilla delantera telescópica similar a las utilizadas en las bicicletas de montaña ayuda a absorber los baches para que los pilotos puedan disfrutar desafiándose a sí mismos con la conducción off-road.

Un cuadro de aluminio ligero y resistente se combina con ruedas de radios para conseguir un chasis duradero que resistirá el uso de ciclistas de mayor estatura y ofrece una posición de conducción más cómoda.

Los reposa-pies en forma de pedal que giran 360 grados siguen al ciclista en sus desplazamientos, permitiéndole encontrar fácilmente su posición de conducción preferida.

Las ruedas de radios de 20" son ligeras y absorben bien los golpes. Con cámaras de aire y neumáticos similares a los de las bicicletas, también son cómodas de mantener.

Con un asiento regulable en altura y ruedas de 20", la Elektrode 20 puede ajustarse fácilmente para adaptarse a ciclistas de hasta 60 kg. Su tamaño y ligereza inspiran confianza a quienes pasan de las bicicletas o los vehículos de dos ruedas de menor cilindrada.

La ausencia de cadena reduce el número de piezas móviles, mientras que el funcionamiento silencioso y eléctrico elimina el ruido del escape, lo que hace que la Elektrode 20 intimide menos que una pequeña máquina todoterreno como la KLX110R o la KLX140R.

La batería de iones de litio es de larga duración y está integrada en el cuadro para protegerla de la suciedad, el polvo y los daños. La batería ofrece hasta 60 minutos de autonomía en modo alto y 180 minutos en modo bajo, lo que permite a los usuarios disfrutar durante más tiempo. (La autonomía puede variar en función de las condiciones).

A los pilotos les encantará el estilo inspirado en el motocross, como la matrícula en la parte delantera, la pintura verde lima combinada con los gráficos de Kawasaki y las llantas inspiradas en el off-road.