La nueva W800 de 2019, ha conservado el look de versiones anteriores pero ha cambiado en casi el 90% de sus componentes. El modelo se mantiene fiel a su filosofía pero se moderniza para ofrecer mejores prestaciones.
La nueva W800 monta un chasis completamente Nuevo que a su vez se ve complementado con un Sistema de frenos también nuevo mejorando en gran medida su manejabilidad y estabilidad, además de un Nuevo freno trasero y un faro delantero LED.
Destacando el hecho de que “Lo original nunca pasa de moda”, la W está propulsada por un motor bicilíndrico de 773cc con una distribución mediante árbol Rey, remontándose a sus orígenes con la W661 de 1966, la moto japonesa de mayor cilindrada de la época.
La W800 es apta para el carné A2 entregando 35Kw (48CV) de potencia, traerá los deseos de los más veteranos evocados a los recuerdos del pasado, pero también a los nuevos aficionados por cierto gusto por clásico.
Los datos definitivos de esta modelo estarán disponibles en breve.