La ER-6f 2012 ha mejorado el conjunto sumamente equilibrado que ya ofrecía su predecesora. Se han mejorado las prestaciones del motor para experimentar una mayor diversión. El nuevo chasis es más estrecho y el asiento proporciona confort y una maniobrabilidad más ligera. El nuevo diseño más agresivo de la ER-6f, basado en pruebas realizadas en túnel de viento, se complementa con un nuevo parabrisas. Válida no solo para recorridos urbanos, sino también para autopistas o puertos de montaña, la ER-6f es un modelo versátil tanto para conductores principiantes, como para los que cuentan con más experiencia.

Puntos clave:
- Ofrece la experiencia más excitante de pilotaje de su segmento.
- Pantalla ajustable.
- El nuevo diseño más agresivo de la ER-6f, basado en pruebas realizadas en túnel de viento, con un carenado que ofrece máxima protección.
- Máximo cuidado hasta en los detalles más pequeños.
- Ergonomía del puesto de conducción mejorada para ofrecer más confort tanto al piloto como al pasajero.
- Asiento más bajo que permite mejor alcanzar el suelo.
- Motor revisado para ofrecer más par a bajo y medio régimen.
- Más aceleración, más diversión.
- Nuevo chasis tubular que la hace una moto más fácil de llevar.
- Suspensión trasera lateral.
- Nuevo basculante tubular.
- Nueva instrumentación más sencilla de leer y completa en información. Añade consumos instantaneos y medios, así como l'autonomia restante.
- Nueva unidad de ABS más ligera y precisa.