Para mi, las carreras fueron mi escapatoria de la calle. Había llegado a un punto en mi adolescencia en el que supe que si no hubiera ido a las pistas, habría acabado en la cárcel. Mi primera moto fue una GPZ550 y mi primera moto de carrera fue una Ninja 600 – así que supongo que siempre he sido un piloto Kawasaki.

 

Pasé al AMA Campeonato de Superbikes en 1988, y me nombraron el 'Novato del Año', pero me asocié con Rob Muzzy y realmente me hizo famoso. En 1990, mi primer año con Rob, gané el Campeonato de Supersport 750cc en el que repetimos en 1991 y 1992. El año ’92 también nos vio ganar el AMA Superbike, lo que fue una sensación increíble.

 

Con la impresón de que lo habíamos hecho todo, nos propusimos América, así que tomamos la decisión de ir a competir en el escenario mundial en 1993. Llegar a la primera ronda del Campeonato Mundial de Superbikes era sin duda una revelación, y creo que todos recordarán ese año por las luchas que tuve con Carl Fogarty. Tuvimos una rivalidad real que fue amplificada por los medios de comunicación totalmente exagerada. Era excelente para el Camponato y los fans, pero el mayor incentivo para mi fue batirle en su casa, que logré hacerlo consiguiendo ambas victorias en Donington!

 

Consiguiendo el título en 1993, la temporada ara nosotros, y la rivalidad con Carl sólo le añadía emoción. Llegué a verle hace unos años en el Goodwood Festival Speed y hablamos un poco sobre ello. Al final, parecía estar disfrutando de su vida al máximo.