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5 MINUTOS CON HORST SAIGER

Piloto Kawasaki hasta la médula, Horst Saiger se ha convertido en un referente en la escena Internacional del Road Racing, mientras que también compite en el FIM Campeonato Mundial de Enduro– asegurando un lugar en el podio tras las agotadoras 24h de Le Mans en 2015.
"Disfruto con todos los aspectos de la competición, pero para mi las Roads es algo que me gusta especialmente por el increíble apoyo de los fans y la pasión de la gente que organiza los eventos. Me encanta estar en el Norte de Irlanda para la North West 200 y la Ulster Grand Prix, pero, como la mayoría de pilotos, la Isle de Man TT es un evento especial. Es una carrera fundamental para todo motociclista mundial, aunque la mayoría nunca tendrá la oportunidad de correr en ella. A parte de este, Suzuka es mi circuito favorito.

Tras mi debut en la North West en 2012 supe que la Road Racing era algo que quería hacer pero en algunas carreras las cosas salen rodadas y te sientes genial, y hay otras en las que no te sientes cómodo en la moto. Dicho esto, en 2014 nada iba bien y acabé en el primer puesto tras una clasificación en la North West 200 mientras que en 2015 estaba todo preparado pero tuve dificultades.                                                    -

En 2015 empecé bien con un 3er puesto en la carrera de 24h de Le Mans, pero cambió rápidamente con un gran accidente en la North West 200. Me rompí el codo, pero dos meses después hice una vuelta record en el Terlicko GP antes de hacer mi debut en la Ulster Grand Prix con el equipo de Kawasaki de Ian Lougher. También llegué a experimentar el poder de Kawasaki en el Classic TT con una ZXR750 en el Grenall Racing. 

Como equpo privado fue una elección fácil la de ir con Kawasaki. Necesitaba una máquina competitiva de serie y con la Ninja ZX-10R gané las series nacionales desde el principio y no he vuelto a mirar atrás. Tengo todo - el nuevo modelo de 2016 para esta temporada y ahora estoy vaciándome los bolsillos para equiparla con las piezas de carrera que necesito. Mi plan es hacer la North West 200, Isle de Man TT, Classic TT y la Macau Grand Prix y, si el presupuesto lo permite, la Ulster y Terlicko GP's también. Además, estaré con una Ninja en el Bolliger Team suizo y el Campeonato Mundial de Enduro, con lo que será otra temporada apretada. Mi objetivo sigue siendo el mismo... Dar lo mejor y pasarlo bien!